Public road transport services

Tender description

Öffentliche Vorinformation nach Art. 7 Abs. 2 VO (EG) Nr. 1370/2007 und § 8a Abs. 2 PBefG über ein Wettbewerbliches Vergabeverfahren für die RegioBus-Linie R1 gemäß Art. 5 Abs. 1 VO (EG) Nr. 1370/2007. Der Zweckverband Personennahverkehr Saarland als Aufgabenträger für den öffentlichen Personennahverkehr Beabsichtigt als zuständige Behörde im Sinne der VO (EG) Nr. 1370/2007 gemäß Art. 5 Abs. 1 VO (EG) Nr. 1370/2007 i. V. m. § 8a Abs. 1 PBefG zum 1.1.2020 einen Dienstleistungsauftrag im Sinne der VO (EG) Nr. 1370/2007 mit einer Laufzeit von 1.1.2020 bis 31.12.2029 in einem wettbewerblichen Verfahren zu vergeben. Die Verkehrsleistung wird im Wettbewerb nach den Bestimmungen von GWB und Vergabeverordnung (VgV) vergeben. Das Vergabeverfahren wird voraussichtlich im Juli 2019 eingeleitet. Von dem Dienstleistungsauftrag erfasst werden Busverkehrsleistungen (CPV-Code 60112000) auf dem Gebiet des Landkreises Merzig-Wadern (NUTS-Code DE02) für die Linie R1. Vom Bieter sind insgesamt 3 Angebote, bestehend aus dem Standardangebot (Option 1) sowie 2 weiteren optionalen Angeboten zu erstellen. Bei der Wertung der Angebote werden nur die Bieter berücksichtigt, die für alle 3 Optionen ein Angebot abgegeben haben. Option 1 Standardangebot R1: Die Standardverkehrsleistung besteht aus einem vertakteten Busverkehr nach § 42 PBefG zwischen den Städten Merzig und Wadern. Ein Teil der Fahrten endet in Losheim am See. Hieraus ergibt sich zwischen Merzig und Losheim ein ca. 20/40-Minuten-Takt und zwischen Merzig und Wadern ein 60-Minuten-Takt. Option 2: Zusätzlich zur Standardleistung wird im Zeitraum 1. Mai bis Ende der Herbstferien der Rad- und Freizeitbus R100 in die Linie R1 integriert. Der Rad- und Freizeitbus verkehrt samstags, sonntags und an Feiertagen mit je 5 Fahrtenpaaren am Tag zwischen Merzig und Losheim Stausee; Fahrradmitnahme auf „Huckepackträger“. Option 3: Zusätzlich zur Standardleistung verkehrt ganzjährig der Rad- und Freizeitbus R100 in die Linie R1 integriert. Außerhalb der Fahrradsaison (vor dem 1. Mai und nach den Herbstferien) wird auf den „Huckepackträger“ verzichtet. Gemäß § 8a Abs. 2 Satz 3 i. V. m. § 13 Abs. 2a Sätze 2 ff. PBefG werden Anforderungen an die Verkehre hinsichtlich Fahrplan, Beförderungsentgelt und Standards festgelegt. Diese Anforderungen sind in einem ergänzenden Dokument „Zusätzliche Angaben im Rahmen der Vorabbekanntmachung für die R1“ zusammengefasst (vgl. § 8a Abs. 2 Satz 5 PBefG). Das ergänzende Dokument enthält wesentliche Anforderungen im Sinne von § 13 Abs. 2a Sätze 3 ff. PBefG. Dieses Dokument steht als Download unter folgendem Link zur Verfügung: http://www.zps-online.de/aufgaben/download-ausschreibungen/ Die Anforderungen für Standards (Qualitäten) gemäß diesem ergänzenden Dokument sind gemäß § 12 Abs. 1a PBefG vom eigenwirtschaftlichen Antragsteller verbindlich zuzusichern, damit diese als Auflage zur Genehmigung gemäß § 15 Abs. 3 Satz 2 PBefG abgesichert werden können.