Fire-alarm system installation work

Tender description

Le présent avis s'inscrit dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 14 au sud (de la gare Olympiades à Aéroport d’Orly) et au nord (de la gare Mairie de Saint-Ouen à Saint-Denis Pleyel) et concerne la mise en place du Système de sécurité incendie (SSI) pour: — le tunnel entre les gares Olympiades et Aéroport d'Orly au sud, — 5 gares au tronçon sud (Maison Blanche, Kremlin-Bicêtre, Chevilly 3 commues, MIN Porte de Thiais, Pont de Rungis) et une gare au tronçon nord (Saint-Denis Pleyel), — le tunnel entre les gares Mairie de Saint-Ouen et Saint-Denis Pleyel au nord. Il vise à conclure un accord-cadre à bons de commandes, comprenant des prestations minimales et des prestations maximales. L'accord-cadre concerne les études, le suivi et pilotage projet, la fourniture, l’installation, la mise en service, la garantie, la maintenance préventive et la formation à l'utilisation du SSI. L'avis porte sur la conclusion d'un accord-cadre à bons de commandes comprenant des prestations minimales et des prestations maximales. Les prestations minimales correspondant au montant minimum du présent accord-cadre sont les suivantes: — les études d’exécutions et la contribution à la synthèses TCE, — le suivi et pilotage projet, — la fourniture des équipements du nouveau SSI, — l’installation, pose, raccordement et déploiement des équipements du SSI, — la pose, le déroulage, le raccordement et les mesures de toutes les liaisons cuivre nécessaires au transport de l'énergie et des informations, — réalisation des autocontrôles, essais et des mises en service, — formation à l'utilisation du SSI, — maintenance préventive des 2 systèmes pendant la période de garantie de 12 mois, — fourniture d'un lot d'équipements de maintenance, — fourniture des dossiers d'ouvrage exécutés, — gestion de l’interface avec les lots en charge de la logistique chantier. Les prestations maximales correspondant au montant maximal de l’accord-cadre sont les suivantes: — les prestations minimales, — les prestations accessoires dans la limite d’un montant de +25 % du montant des prestations minimales et portant sur les quantités et les conditions d’intervention des prestations à réaliser. Le présent accord-cadre comporte une obligation de résultat. Dans le cadre du projet du prolongement de la ligne 14 à l’Aéroport d’Orly, des gares et des ouvrages annexes seront créés. Les dates de mise en service et les plannings projets actuels, font apparaître des contraintes fortes lors de l’exécution des travaux à savoir: — les travaux, ayant lieu en milieux fortement urbanisés, nécessiteront de prendre des précautions particulières contre la propagation du bruit, des poussières, des vibrations, des salissures sur chaussées, etc. Les travaux seront à réaliser avec des fortes interfaces et coactivités (autres marchés du projet, RATP, SGP, infrastructures hospitalières, voies ferroviaires et routières, bâtiment tertiaires divers, etc.). — délais courts entre la mise à disposition des équipements et la mise en service, — réalisation de travaux en parallèle sur 5 sites différents.