Architectural, construction, engineering and inspection services

Tender description

Die „Opelbrücke“ über den Main (Main-km 9,934) zwischen Flörsheim und Rüsselsheim besteht aus 2 Teilbauwerken. Beide Teilbauwerke sind als 5-feldrige Spannbetonbrücke mit begehbarem Hohlkasten konzipiert. Die Gesamtlänge zwischen den Auflagern beträgt 401,40 m. Mit Ausnahme des Mains und der im 5. Brückenfeld unterführten Straße ist der gesamte Brückenschatten mit Betonsteinpflaster befestigt. Beidseits dieser Straße befindet sich ein PKW-Parkplatz, der in Länge und Breite nahezu die gesamte Fläche des 5. Brückenfeldes einnimmt. Im benachbarten 4. Brückenfeld liegt ein „Skatepark“, bestehend aus mehreren Einrichtungen in Beton-, Stahl- und Holzbauweise. Im 3. Brückenfeld wird ein entlang des Mains verlaufender Radweg unterführt, und das 2. Brückenfeld unterführt den Main. Im ersten Brückenfeld wird ebenfalls ein Radweg entlang des Mains unterführt. Die im Einzelnen zu erbringenden Ingenieurleistungen sind unter Punkt II.2.4) der Auftragsbekanntmachung näher aufgeführt. Für das unter Pkt. II.1.4) dieser Bekanntmachung genannte Vorhaben sind im Wesentlichen folgende Leistungen zu erbringen: Objektplanung Verkehrsanlage Lph. 6 und 8 Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 6 und 8 Örtliche Bauüberwachung SiGeKo-Leistung Leistungszeitraum, Fristen: Beginn der Ausführung: Spätestens 18 Werktage nach Zuschlagserteilung. Späteste Zuschlagserteilung: Janaur 2019 Fertigstellung LP 6 für die Leistungen B2, B3, B4: bis 12 KW nach Zuschlagserteilung Fertigstellung LP 8: bis 150 KW nach Zuschlagserteilung Weitere Zwischentermine ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.