Information technology services

Tender description

A Hajózási Információs Rendszer korszerűsítéséhez kapcsolódó szoftverfejlesztési feladatok ellátása. Vállalkozási szerződés a Hajózási Információs Rendszer korszerűsítéséhez kapcsolódó szoftverfejlesztési feladatok ellátására. Ajánlatkérő alkalmazza a 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdésében foglaltakat. A részletes műszaki paramétereket a közbeszerzési dokumentum tartalmazza. Vállalkozási szerződés a Hajózási Információs Rendszer korszerűsítéséhez kapcsolódó szoftverfejlesztési feladatok ellátására. A Hajózási Információs Rendszer nélkülözhetetlen szakrendszer a hajózási hatósági szakmai tevékenység támogatásában. A HIR rendszer már jelenleg is több modullal működik, de a kor követelményeihez, a jogi és informatikai környezethez elvárásaihoz igazodó újrafejlesztése szükséges, mely az aktuális technológiákra épít, megbízhatóan használható, könnyen karbantartható és továbbfejleszthető, a Folyami Információs Szolgáltatások egyes elemeivel összekapcsolható és más hatóságok számára jogszabályi felhatalmazás szerint hozzáférhető (megfelelően definiált jogosultsági szintek alapján). További fontos projektcél a lajstrom közhiteles adatbázisának kiépítése, így a kapcsolódó fejlesztések feltételrendszerének megadása. Az újrafejlesztés technológiai szempontból az alábbi irányvonalak mentén tervezett: — A jelenlegi vastag kliens helyett alapvetően a vékony kliens architektúra alkalmazása, ahol a kliensen csupán a megjelenítési réteg található, az erőforrás-igényesebb üzleti logika már a szerveren fut, — A jelenlegi aktuális programozási technológiák alkalmazása és beépítése a rendszerbe a régi, elavult technológiák helyett, — Az elavult programelemek (Open Office, Butterfly, stb.) helyett olyan, szabad felhasználású elemek használata, melyek forráskódja elérhető, így lehetővé teszi a saját környezetben történő hibajavítást vagy továbbfejlesztést is, — Homogén programkód létrehozása, a későbbi hibajavítás és fejlesztés megkönnyítésére, — Adatbázisok harmonizációja. A felhasználói igények a Folyami Információs Szolgáltatások (továbbiakban: RIS) fejlődésével és a jogszabályok/szabványok változásával együtt jelentkeztek, illetve fejlődtek. Ennek megfelelően szükségessé vált olyan technológiai megoldások és kapcsolódási pontok/interface-ek meglétének frissítése, melyekkel együtt kell működnie - többek között - a RIS rendszerrel is. Ilyenek például: — Hajósoknak Szóló Hirdetmények (NtS szabvány), (a 416/2007/EK rendeletben foglalt műszaki előírásnak és annak várható módosításának megfelelően), — Elektronikus hajózási adatszolgáltatás (ERI Reporting), (a 164/2010/EU rendeletben foglalt műszaki előírásnak megfelelően), — A vízi járművek azonosító adatait tartalmazó elektronikus nyilvántartás (Európai Hajóadatbázis / European Hull Database), (a 2006/87/EK, 2008/87/EK, 2013/49/EU irányelveknek megfelelő módon kezelve), — Elektronikus navigációs térképek kezelése (a belvízi közlekedésben alkalmazott elektronikus térkép-megjelenítő és információs rendszerre (a belvízi közlekedésben alkalmazott ECDIS) vonatkozó, 909/2013/EU végrehajtási rendelet szerinti műszaki előírásnak megfelelően), — A belvízi közlekedésben alkalmazott hajóhelyzet megállapító és nyomon követő rendszerre vonatkozó/ Inland AIS, 415/2007/EK rendelet szerinti műszaki előírásnak megfelelően). A szolgáltatást 5 db intézmény fogja egy időben használni, amelyeknek az egyidejű hozzáférést a nyertes ajánlattevőnek biztosítania kell. Amennyiben az ajánlati dokumentáció bármelyik része valamilyen gyártmányú, típusú, eredetű dologra, eljárásra, védjegyre, szabadalomra, tevékenységre, személyre, származásra vagy gyártási folyamatra való hivatkozást tartalmaz, az a közbeszerzés tárgyának egyértelmű meghatározása érdekében történt és Ajánlatkérő az azzal egyenértékű teljesítést is elfogadja a 321/2015. (X.30.) Kormányrendelet 46. § (3) bekezdés alapján. A közbeszerzési eljárás tárgya a közbeszerzési dokumentumban részletesen meghatározásra kerül.