Carriageway resurfacing works

Tender description

Na základě zpracované projektové dokumentace dojde k opravě povrchu vozovky dálnice a příslušenství v uvedených úsecích. V současné době se na povrchu komunikace vyskytují podélně vyjeté koleje, divoké, podélné úzké, široké a rozvětvené praskliny, drobné výtluky a dochází ke ztrátě makrotextury obrusné vrstvy. V uvedených úsecích je provedeno velké množství výsprav asfaltovým betonem za horka. V rámci prací bude v km 3,435-9,985 provedeno frézování asfaltových vrstev tl. 150 mm. Následně dojde k vizuální prohlídce povrchu a případné opravě trhlin dle TP115 případně k lokální opravě konstrukčních vrstev pomocí ŠD0/32 tl. 250 mm, SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm a ACP22 S v tl. 60-80 mm. Po aplikaci spojovacího postřiku bude položena vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl.40 mm, včetně spojovacích postřiků. V km 5,800-6,500, kde dálnice probíhá blízko zástavby, budou položeny asfaltové vrstvy v tomto složení. Vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 90 mm. Na základě zpracované projektové dokumentace dojde k opravě povrchu vozovky dálnice a příslušenství v uvedených úsecích. V současné době se na povrchu komunikace vyskytují podélně vyjeté koleje, divoké, podélné úzké, široké a rozvětvené praskliny, drobné výtluky a dochází ke ztrátě makrotextury obrusné vrstvy. V uvedených úsecích je provedeno velké množství výsprav asfaltovým betonem za horka. V rámci prací bude v km 3,435-9,985 provedeno frézování asfaltových vrstev tl. 150 mm. Následně dojde k vizuální prohlídce povrchu a případné opravě trhlin dle TP115 případně k lokální opravě konstrukčních vrstev pomocí ŠD0/32 tl. 250 mm, SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm a ACP22 S v tl. 60-80 mm. Po aplikaci spojovacího postřiku bude položena vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl. 40 mm, včetně spojovacích postřiků. V km 5,800-6,500, kde dálnice probíhá blízko zástavby, budou položeny asfaltové vrstvy v tomto složení. Vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 90 mm a nízkohlučná obrusná vrstva z SMA8LA tl. 30 mm. V km 20,502-23,705 budou odfrézovány a odstraněny stávající konstrukční vrstvy do hloubky 410 mm. Následně bude vytvořena vrstva z SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm, aplikován infiltrační postřik s podrcením a položeny dvě vrstvy z ACP22S tl. 60 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl. 40 mm, včetně spojovacích postřiků. V rámci stavebních prací bude řešeno odvodnění komunikace (otevřené příkopy, rigoly, propustky, hospodářské sjezdy, nezpevněné krajnice), výměna směrových sloupků, svislých dopravních značek, ocelových svodidel a obnova vodorovného dopravního značení plastem.