Aircraft operating services

Tender description

Ålands hälso- och sjukvård (nedan ÅHS) begär in anbud på helikopterburna ambulanstjänster i landskapet för fem (5) år med möjlighet till 2 + 2 års förlängningsoption för ÅHS. Åland har en speciell geografi med ett landskap som innehåller sammanhängande landområden samt ett stort sjöområde med mycket spridd skärgård. Ambulanshelikopterverksamheten är en väsentlig del av bland annat planerade och akuta patienttransporter mellan ÅHS och vårdinrättningar i Finland och Sverige, så kallade sekundärtransporter. Ambulanshelikopterverksamheten är också en del av den prehospitala verksamheten i landskapet, så kallade primärtransporter, som utförs enligt EASA OPS HEMS. Syftet med ambulanshelikoptern är då att transportera patienter från skärgården, i viss mån även från avlägsna områden på fasta Åland, till ÅHS eller undantagsvis direkt till Universitetscentralsjukhuset i Åbo. Helikoptern används också för vissa räddningsuppdrag. Ålands hälso- och sjukvård (nedan ÅHS) begär in anbud på helikopterburna ambulanstjänster i landskapet för fem (5) år med möjlighet till 2 + 2 års förlängningsoption för ÅHS. Åland har en speciell geografi med ett landskap som innehåller sammanhängande landområden samt ett stort sjöområde med mycket spridd skärgård. Ambulanshelikopterverksamheten är en väsentlig del av bland annat planerade och akuta patienttransporter mellan ÅHS och vårdinrättningar i Finland och Sverige, så kallade sekundärtransporter. Ambulanshelikopterverksamheten är också en del av den prehospitala verksamheten i landskapet, så kallade primärtransporter, som utförs enligt EASA OPS HEMS. Syftet med ambulanshelikoptern är då att transportera patienter från skärgården, i viss mån även från avlägsna områden på fasta Åland, till ÅHS eller undantagsvis direkt till Universitetscentralsjukhuset i Åbo. Helikoptern används också för vissa räddningsuppdrag. Ambulanshelikoptern står i beredskap på Mariehamns flygfält dygnet runt, årets alla dagar. I huvudsak sker flygningar under dagtid enligt gällande bestämmelser ovan land-, skärgårds- och havsområden och enligt Visuella Flyg Regler (VFR). Uppdragen ska dock kunna lösas dygnet runt, året runt och under svåra väder- och andra förhållanden vilket ställer stora kunskapskrav på den personal som ingår i verksamheten. Transporter till och från landskapet begränsas i praktiken till området Helsingfors i öster och till Uppsala/Stockholm i väster. Antalet primäruppdrag per år är cirka 90 stycken och antalet sekundäruppdrag per år är cirka 200 stycken. Angiven kvantitet bygger på de senaste årens verksamhetsutfall och utgör endast en vägledning. Det framtida behovet kan komma att över- eller understiga angivna kvantiteter. ÅHS garanterar sålunda ingen specifik volym, utan anbudsgivaren åtar sig att leverera mot det faktiska behov som uppstår. Anbudsförfrågan avser pilot, helikopter, reparationer och underhåll, beredskap samt utbildning och fortbildning av medföljande personal.